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浙江停车场NB-IOT地磁车辆检测器管理系统 来电咨询 无锡华赛伟业传感信息科技供应

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地磁采用LoRaWAN/NB-IoT无线标准,前者无线通信距离可达1km,施工时只需少量网关,即可实现大范围覆盖,浙江停车场NB-IOT地磁车辆检测器管理系统,后者采用运营商城市级无线网络,更是无需基站,与私有协议设备相比,大幅减少网关数量和布线施工量,整个地磁停车系统的无线网络施工非常方便快捷。 同时无论LoRaWAN还是NB-IoT,与GPRS相比,功耗都极低,电池寿命延长数倍,同时采用大容量电池和超级电容,与市面上普通地磁相比,电池续航时间长2-3倍,这样终端采用无线联网、电池供电,不需任何布线,且短期无需更换电池,大大提高车位的智能化改造效率。 总体来说,LoRa/NB地磁具有通信距离远、电池寿命长、易施工维护等明显优势,浙江停车场NB-IOT地磁车辆检测器管理系统。无锡华赛双模地磁检测器提供市区路侧智慧停车管理系统 ,浙江停车场NB-IOT地磁车辆检测器管理系统、停车位余位信息显示 、车辆检测等多种停车应用领域 。浙江停车场NB-IOT地磁车辆检测器管理系统

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据中国停车协会统计,2018年全国停车位缺口达5000万,综合停车缺口率近50%,然而全国停车场平均空置率51.3%,停车位利用率很低,同时全国智能停车覆盖率才7%,智慧停车城市仅有50个,与发达国家相比差距明显,城市停车市场供需矛盾突出。 在此背景下,为城市管理带来巨大困难,也给居民生活造成糟糕体验,城市停车面临以下三大困境: 管理难,漏收费情况多发,停车位空置***,管理成本高且效率低; 停车难,车主找车位困难,被迫乱停车,导致被随意收费,停车体验极差; 污染/拥堵,尾气排放量增加,导致大气污染,停车困难区域也极易造成拥堵。 为改善城市停车环境,当前智慧停车建设已成为各地***重要工作之一,2018年全国道路停车投入运营的智能化泊位50万,2019年上半年投入运营的泊位达到62万,近三年年增长率超过20%。安徽双模NB-IOT地磁车辆检测器设备厂家无锡华赛NB-loT地磁车位检测器采用双模检测技术, 能够检测车位停车状态和停车时间,适用智慧停车领域。

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无锡华赛智慧停车采取的是地磁传感器嵌入NB-IOT模块的方式,形成无线地磁传感器车辆检测器,采用了***的磁传感器和信号检测算法,动态检测环境磁场参数变化,准确判别车位状态信息,并且通过NB-IOT网络上传系统云平台,可实现车位停车检测、停车时间统计等功能,并进行智能化操作。 方案优点 ★ 华赛双模地磁智能停车具有传输距离远、功耗低、产品稳定、车辆检测准确***。 ★ 同时具备无需布线、安装简单、维护时间间隔长、成本低等优势。 ★ 智能停车运用大数据技术对车位信息进行统计分析,结合手机APP客户端,为车主提供方便的寻找车位、手机缴费等服务, ★ 解决停车难、收费难、规划难的问题,使得车位利用率得到提高,提升运营商的管理运营效率及智慧城市交通管理效率。

2015年8月,国家发改委发布了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,此后各地***相继出台几十项相关政策以支持、推动智慧停车的发展,缓解城市停车难问题。 近年来,国内众多公司都在设计、推广城市智慧停车平台和各类停车APP系统。对于智慧停车来说,首要是解决车位数据实时采集问题,那么就城市路边停车系统而言,NB- IoT地磁车位检测器无疑是比较好选择。与传统的Lora技术相比,NB-IoT技术拥有一定的优势,通讯方式无需网关、直接通过运营商基站实现通讯、对周围环境无影响,也避免了大量繁重的维护运营工作,同时节约了成本和施工量,覆盖范围更广。无锡华赛综合各类车位检测器的性能和实际应用场景,研发出了地磁+雷达双模检测的NB-IoT地磁车位检测器。

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无锡华赛信息坚持“面向未来,创造变革”的理念,近几年积极推进窄带物联网(NB-IOT) 通信技术产品在静态停车方面的应用,在国内实现了规模化项目应用的落地先河。公司的地磁系列产品在基于传统地磁检测技术之上又融合了智能信息复合技术—HiSuper,有效地提高了识别准确率和识别速度,实现了大部分停车场景下对车辆的高精度检测判断。近期又顺势推出了双模地磁检测器,以此有效解决地铁沿线和大型车辆等强磁干扰场景下的各种停车应用。无锡华赛是中国智慧城市产品服务提供商,致力于建立一个智慧的城市系统——城市智慧停车管理系统!浙江停车场NB-IOT地磁车辆检测器管理系统

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路边停车虽然是停车行业的一个细分市场,但他与其他停车市场从本质上来讲是完全不同的。它是在不影响交通的前提下,对道路空间的一种灵活运用。 根据统计,2018年全国已经有200个市县正式实施了智能停车管理,运用了地磁传感器,占道停车检测设备,云平台等物联网产品。正式运营收费的路边停车达到50万个。31个省份实施道路停车智能化管理。其中最常见的就是无线地磁探测器。 提到地磁技术的未来发展,考虑到地磁的可维护性以及再利用的场景,可能会出现各种外形设计,各种技术参数。这种乱象肯定会随着***的制定而改变。地磁只是一种检测手段,未来应该与更多其他技术匹配结合实现多传感融合,最终能有更大的市场。浙江停车场NB-IOT地磁车辆检测器管理系统

无锡华赛伟业传感信息科技有限公司成立于2008年,是国家高新技术企业,公司凭借自身的技术和行业优势,在2016年参与起草了GB-T35548-2017地磁检测器***的制定工作,这标志着华赛信息以研发创新为立足之本,夯实了在地磁领域的行业地位。

公司自创办以来,一直专注于智慧交通领域车辆检测的研发与生产,坚持走自主创新的研发路线,目前已拥有数十项自主知识产权和众多项目案例。在***功耗算法、一体化焊接封装技术、雷达双模复合检测以及私有化通信协议等方面取得了取得丰富成果。

华赛信息坚持“面向未来,创造变革”的理念,近几年积极推进窄带物联网(NB-IOT) 通信技术产品在静态停车方面的应用,在国内实现了规模化项目应用的落地先河。公司的地磁系列产品在基于传统地磁检测技术之上又融合了智能信息复合技术—HiSuper,有效地提高了识别准确率和识别速度,实现了大部分停车场景下对车辆的高精度检测判断。双模地磁检测器,有效解决地铁沿线和大型车辆等强磁干扰场景下的各种停车应用。

华赛信息将持续推进智慧交通领域的车辆检测技术新高度,以提供更准确、更稳定的产品为已任,竭尽全力,不负信任!

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